DOLAR

34,4731$% -0.03

EURO

36,4259% -0.42

STERLİN

43,6641£% -0.26

GRAM ALTIN

2.905,22%-0,50

ONS

2.622,61%-0,41

BİST100

9.234,91%0,02

a

Korona mı Katar mı?

27 Mart’ta Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tüm dünya ile uçuşların askıya alındığını bildirdi. Öte yandan Katar’la uçak bağlantısı ‘fiilen’ devam ediyor. Qatar Airways aracılığıyla Doha-İstanbul arasındaki seferlerin biletleri yok satıyor.

Türkiye’de ilk koronavirüs vakasının görüldüğü 10 Mart’tan bu yana salgın vakalarının görüldüğü ülkelerle uçuşlar birer birer askıya alındı. 27 Mart’a gelindiğinde ise Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bir duyuruyla tüm dış hat uçuşlarının durdurulduğunu açıkladı. Kararın Bilim Kurulu’nun tavsiyesiyle Cumhurbaşkanlığı tarafından alındığı duyuruldu. 3 Nisan’da ise Türkiye’de 30 büyükşehire ve Zonguldak’a giriş çıkışlar durduruldu.

BirGün’den Ozan Gündoğdu’nun haberine göre, bu kararlara rağmen Katar’dan İstanbul Havalimanı’na uçuşlar fiilen devam ediyor. Dahası Türkiye’ye gelmek isteyen çeşitli ülkelerden insanlar, ülkeye Katar üzerinden giriş yapıyor. Bu nedenle bilet fiyatları da fahiş tutarlara ulaşmış durumda.

BİLETLER 30 BİN LİRAYA KADAR ÇIKIYOR
Katar’ın başkenti Doha’daki Hamad Uluslararası Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na her gün bir direkt sefer bulunuyor. 10 Nisan’a kadar tüm uçuşlar dolmuş durumda. Seferler ise 300 kişilik Boeing 787 tipi uçaklarla Qatar Airways tarafından yapılıyor. Aşırı talepten kaynaklı bilet fiyatları ekonomi sınıfında 8 bin liraya, business sınıfında ise 30 bin liraya kadar çıkıyor. Ayrıca uçuşlar tek yönlü değil, isteyenler İstanbul’dan da Katar’a da uçabiliyor. Yani İstanbul’a yurtiçinden giriş ya da çıkış yapılamıyor ancak Katar’dan giriş çıkış yapılabiliyor.

Doha’dan İstanbul’a direkt seferler olmakla beraber İstanbul’a gelen yolcuların çoğu başka bir ülkeden aktarmayla geliyor. Örneğin Almanya’dan Türkiye’ye direkt uçuş bulunmuyor ancak Almanya’dan Türkiye’ye gelmek isteyen kişiler Katar üzerinden yurda giriş yapabiliyor.

Öte yandan Katar’da da koronavirüs salgını bulunuyor. 2,6 milyonluk bu küçük Körfez ülkesinde 4 Nisan itibariyle 1325 koronavirüs vakası bulunuyordu. Hasta sayısının nüfusa oranına göre Katar’ın durumu Türkiye’den kötü durumda. Örneğin İtalya ile uçuşların askıya alındığı 23 Şubat’ta İtalya’da 150 vaka bulunuyordu, İran’la uçuşlar askıya alındığında ise İran’daki vaka sayısı 43’tü. Buna karşılık tüm dünya ile uçuşların askıya alınmasına ve Katar’da 1325 vaka ve 3 ölüm bulunmasına rağmen uçuşların hala neden devam ettiği belirsizliğini koruyor.

KATAR’LA UÇUŞLAR NEDEN DURMUYOR?

Öte yandan CHP Adana milletvekili Burhanettin Bulut, 27 Mart’ta Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün tüm dış hat uçuşlarının durdurulduğunu duyurmasına rağmen Katar’a uçuşların neden devam ettiğini Ulaştırma Bakanı’na sordu.

CHP Adana milletvekili Burhanettin Bulut Türkiye’ye gelmek isteyen çeşitli ülkelerden insanların koronavirüs salgını nedeniyle 1325 vaka ve 3 ölümün yaşandığı Katar üzerinden giriş yaptıklarını belirterek Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi.

Bulut, Bakan Karaismailoğlu’ndan şu soruları yazılı olarak yanıtlamasını istedi:

1- Salgının görüldüğü Katar’la uçuşların devam etmesinin gerekçesi nedir?

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

2- Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün “dış hat uçuşlarını durdurduk” açıklaması neden Katar’ı kapsamamaktadır?

3- Katar’la uçuşların devam etmesi yönünde yazılı ya da sözlü bir talimat var mıdır? Bu talimat kimden gelmiştir?

4- Katar’dan gelen yolculara İstanbul’da 14 gün karantina uygulanmakta mıdır? Katar’dan gelen yolcularda koronavirüse rastlanmış mıdır?

5- Önergenin yanıtlandığı tarihe kadar  olan dönemde, virüsün dünyada yayıldığı tarihler arasında hangi ülkelerden uçuş gerçekleştirilmiş, söz konusu uçuşlarda kaç yolcu taşınmıştır?

6- İstanbul’a yurt içinden girmek yasakken, yurt dışından girmenin serbest olmasının bir açıklaması var mıdır?

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Sadece 2 Parti Meclise Girebiliyor!

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.